Hier, lundi 19 septembre, une visite du chantier du contournement d’Allain a été organisée par le Conseil Départemental. Étant le plus important projet routier de 2017 en Meurthe-et-Moselle, notre groupe a honoré l’invitation par la présence d’Anne Lassus (Lunéville 2), de Corinne Marchal-Tarnus (Saint-Max), de Rose-Marie Falque (Baccarat) et de Christopher Varin (Lunéville 1).

Il s’agit d’une nouvelle étape dans l’amélioration de la liaison entre Ludres et Colombey-les-Belles. Ce nouveau tronçon de 1,6 km qui va contourner Allain est dans la continuité de la RD331, il restera cependant à faire la même opération pour la commune de Thuilley-aux-Groseilles. En 2009, le trafic sur la RD974 à Allain représentait 5 660 véhicules par jour, dont 700 poids lourds !

Les objectifs sont les suivants :

► Améliorer le niveau de service sur l’axe de la RD974 pour répondre à la demande croissante de déplacement
► Améliorer la sécurité des usagers de la RD974 notamment en rationalisant les échanges
► Améliorer les conditions de vie des riverains de la traversée d’Allain
► Améliorer les accès à l’autoroute A31 et à la base d’Ochey
► Maintenir la desserte de la commune d’Allain

Le projet comprend :

► La création de deux carrefours dont un carrefour giratoire
► Une section en tracé neuf à 2 voies de 1700m de long
► La création d’un ouvrage d’art pour le franchissement du chemin communal de Crépey (un PRAD portée 30m)
► La création d’un passage inférieur mixte faune-piétons (voute longueur 50m)
► La déviation et la protection d’un oléoduc de Défense Commune (ODC)
► La reprise de la bretelle de l’A31
► La création d’un bassin de rétention

Ce projet, dont le coût total avoisine les 7M€, devrait aboutir à l’automne 2018. Maintenant que les étapes d’abattage, de terrassement et d’assainissement sont terminées, il reste à réaliser les 2 carrefours et l’enrobé de la chaussée et à mettre en place les équipements terminaux comme la signalétique.